Авто сбило оленёнка у парка Победы в Наро-Фоминске: жители требуют ограждения и предупреждения

Очередное ДТП с животным у парка Победы в Наро-Фоминске

31 мая у парка Победы в Наро-Фоминске автомобиль сбил олененка. Животное погибло, пишут в соцсетях. Водитель не пострадал физически, однако пережил сильный стресс.

Это не первый случай в округе. 29 мая на трассе Наро-Фоминск — Бекасово иномарка сбила лося. А 18 мая в Истре погиб лосенок Илюша. Операция его не спасла.

За 5 месяцев 2025 года в Подмосковье зафиксировано 94 ДТП с дикими животными. Погибли 83 лося, 8 косуль и 3 кабана. Большинство аварий произошли ночью из-за превышения скорости и плохой видимости. Инспектор охотнадзора и ветеринар выезжают на каждое происшествие. Если зверь выживает, его отправляют на реабилитацию. Погибших забирают охотхозяйства.

Жители города обеспокоены ситуацией на дорогах.

В социальных сетях они пишут: «Опять нет дорожных знаков! Водители не успевают остановиться. Очень жаль малыша, и люди переживают стресс».

Некоторые пользователи обращают внимание на то, что каждый май-июнь на дороги выходят лоси и косули. Они призывают снижать скорость в ночное время, чтобы избежать столкновений с животными.

Один из местных жителей предлагает оградить трассы от леса, чтобы сохранить безопасность как для людей, так и для животных.

Некоторые водители также возмущаются штрафами за наезд на диких животных: «Ещё и плати за это!»

Основные претензии жителей — отсутствие предупреждающих знаков 1.27 «Дикие животные» и барьеров между лесом и дорогами. Знак (белый треугольник с красной окантовкой и силуэтом оленя) по ГОСТу ставится за 50–100 м до опасного участка в городе и за 150–300 м — за его чертой. Если расстояние иное, требуется табличка 8.1.1 с указанием метража.

Росавтодор и правительство Подмосковья решили усилить ограждения на трассах-«убийцах»: А-107, М-5 «Урал», М-9 «Балтия». Добавят подсветку и камеры для контроля скорости.

«В 86% ДТП участвуют лоси, — приводит статистику Виктор Еремин из Минэкологии. — Даже при скорости 60 км/ч удар разрушает авто и калечит людей».

Охотовед Сергей Половинкин предлагает систему с датчиками тепла, которая отслеживает зверей у дороги и предупреждает водителей. Такие есть за рубежом.

Опасные участки находятся в Богородском, Орехово-Зуевском, Дмитровском округах, а также в Истре и Наро-Фоминске. С 2022 года число ДТП с животными растет: 309 случаев в 2022-м, 312 — в 2023-м. Для знаков используют световозвращающую пленку (видимость ночью) и оцинкованную сталь, устойчивую к ударам. Типоразмеры подбирают под скорость трассы: 700 мм для 60–100 км/ч, 1200 мм — для 120 км/ч.

Советы водителям

• Снижайте скорость в сумерках и ночью на дорогах у лесов.
• Смотрите на знак 1.27 — он означает высокий риск выхода зверей.
• Не объезжайте раненое животное — позвоните в ГИБДД или ЕДДС.

Лоси и косули активны с мая по июль: ищут корм и партнеров. В темноте они не видят фары и могут резко выскочить на трассу. Столкновение с лосем массой 500–700 кг опасно даже на малой скорости. Если ДТП произошло, инспектор охотнадзора оформит документы, а ветинспектор решит судьбу животного.

Гибель олененка в Наро-Фоминске — тревожный сигнал. Мы строим дороги через леса, но забываем, что они — дом для зверей. Знаки и барьеры лишь часть решения. Главное — уважение к дикой природе: скорость ниже, внимание выше. Возможно, тогда «волки будут сыты, и овцы целы».