На встрече в формате «выездной администрации» в ФОК «Мелодия» глава Наро-Фоминского округа Роман Шамнэ и его команда разобрали более 30 обращений жителей Апрелевки. Универсальный спортивный зал на время стал рабочим кабинетом — так местная власть приблизилась к решению наболевших проблем. Среди них — транспортный коллапс с автобусом № 55, который ежедневно затрагивает десятки семей.
Валентина Григорьевна, жительница Апрелевки, озвучила ключевую сложность: последний рейс автобуса № 55 отправлялся в 18:43, а школьные занятия заканчивались лишь в 18:30. Ученики физически не успевали дойти до остановки у Школьной улицы. Подобные сбои в логистике — не редкость для регионов: как в Пуровском районе, где маршрут № 2 скорректировали под расписание уроков, так и в Калуге, где интервалы движения адаптируют под часы пик.
Председатель Комитета по экономике Константин Соловьев предложил решение — сдвинуть последний рейс на 19:05. Полчаса гарантированно хватит, чтобы собрать вещи и вовремя добраться до транспорта. Администрация пообещала внести изменения до конца лета. Это не просто корректировка расписания, а часть системной транспортной реформы: как в Берёзовском, где маршруты № 2 и № 5 перестраивают из-за ремонта дорог, внедряя мобильные приложения для отслеживания автобусов.
Сдвиг рейса — малая победа, но она отражает тренд: власти учатся слышать запросы жителей. Ведь транспортная доступность — базовое условие качества жизни. Как показали споры вокруг маршрута № 43 в Березниках, отсутствие вечерних рейсов парализует жизнь работающих горожан. Теперь Апрелевка задает пример, как диалог между жителями и властью превращается в конкретные решения.
