Жители Наро-Фоминского округа массово жаловались на работу общественного транспорта. Отмены рейсов, «убитые» автобусы и маршруты, ведущие не туда, куда нужно людям, — проблемы копились месяцами. В итоге заместитель председателя Мособлдумы Олег Рожнов провёл рабочее совещание, куда пригласили представителей Министерства транспорта области, «МОСТРАНСАВТО», местной администрации и прокуратуры.
Тем для обсуждения оказалось много, о чем Рожнов написал в соцсети. Коллеги разбирали техническое состояние автобусов, частые отмены рейсов на ключевых направлениях и неудобные схемы движения. Отдельно прошлись по Верейскому узлу и движению в Глаголево. Власти пообещали составить план по улучшению ситуации, но жители ждут уже не планов, а реальных дел. И об этом они ясно написали в комментариях к посту чиновника.
Голос жителей Вереи, Наро-Фоминска и окрестных посёлков звучит жёстко и отчаянно.
«Ужас!!! Уже наоптимизировались, куда дальше то… И так до Лесного загнали… Теперь до Рассказовки?» — пишут люди в соцсетях.
Раньше автобусы ходили битком, а туристы ехали в Верею самостоятельно. Сейчас, по словам жителей, «дооптимизировались» — пассажиров почти нет, рейсы постоянно отменяются. Люди не могут добраться до работы, поликлиник и учебных заведений.
«Ежедневно отменяются рейсы до Дорохово и Нары», — констатирует другой комментатор. Альтернативы у многих просто нет. Перенос 301-го маршрута от Парка Победы до Лесного Городка, а теперь и до Рассказовки, ситуацию только усугубил.
Один из самых болезненных вопросов — судьба Верейского ПАТП. Жители опасаются, что предприятие, где работает около пятидесяти человек, могут закрыть.
«ПАТП Верейское должно оставаться на месте! Оно нужно городу и людям», — требуют местные жители.
Жители уточнили, автобусы в Верейское ПАТП не выделяли три предыдущих года. Это прямой путь к деградации парка. Люди предлагают чиновникам не закрывать предприятие, а найти способы его поддержать, например, через субсидии по ЖКУ для социально значимых объектов.
Что в итоге? Власти зафиксировали проблемы и пообещали план. Подробностей совещания Олег Рожнов не раскрывает. Но ясно одно: жители ждут не отчетов, а работающих автобусов на привычных маршрутах. История с транспортом в Наро-Фоминском округе — проверка на прочность связи между чиновниками и теми, для кого они, по идее, работают.